公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、努力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型公司发展成拥有一定规模的中型运输企业。

企业拥有专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货业务。我公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严谨的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市客户提供更优良的服务。企业拥有5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地拥有拥有大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组合而成：

一、现代化的队伍

1.业务部：负责推广我公司实际的业务范围、决不夸大，及客户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每日向客户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 物流与采购联合会怎么发挥行业组织职能，推动数字化？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词：链接，共生，目前，创新。我们自己要树立如此的思维，我们要把如此的数字化的思维推广到物流领域，供应链领域。再者，我们在做数字化作业时，必须要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。要把握住数字化推动的重点。第经获得了的成绩。在新局面下要把握住我们推动物流和供应链数字化的基本路径。要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化。要打下基础，即我们要强化化的工作。 2014-2021年物流业总收入变化趋势图资料来源：物流与采购联合会，华经产业研究院整理相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年物流业市场全景评价及方向研究报告》物流业发展政策。 重庆到北海返空车调配,北海返空车调配

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